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一、工程概況
1.1 深圳機(jī)場三跑道擴(kuò)建工程場地陸域形成及軟基處理工程供砂 和吹填砂施工，位于深圳市寶安機(jī)場第三跑道，東面為深圳市寶安區(qū) 寶安機(jī)場第二跑道，西側(cè)臨廣深沿江高速，北側(cè)有蝦涌河。海砂采購合同總價(jià)：23975100元（貳億叁仟玖佰柒拾伍萬壹仟元整）；吹填砂施工合同總價(jià)：78648000元（柒仟捌佰陸拾肆萬捌仟元整）。
1.2 工程量:包含中粗砂 656 萬方(船方)，中細(xì)砂 706 萬方(船 方)的供砂和吹填施工。
1.3 工程地點(diǎn):深圳市寶安區(qū)寶安機(jī)場第三跑道。
1.4 工程范圍:供砂和吹填砂施工范圍為深圳機(jī)場三跑道擴(kuò)建工程 范圍內(nèi)區(qū)域，具體施工區(qū)域按照技術(shù)文件要求及施工圖紙，由甲方根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)度情況指定，具體施工工程量以現(xiàn)場確認(rèn)為準(zhǔn)。本 合同工程所使用的中粗砂及中細(xì)砂材料由我司負(fù)責(zé)供砂及泵砂施工， 并利用 3000 噸左右運(yùn)砂船運(yùn)至轉(zhuǎn)吹區(qū)(距離吹填區(qū)約 1.5 公里)，由我司安排泵砂船轉(zhuǎn)吹至吹填區(qū)(或其它設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至吹填區(qū))，按照施 工圖紙要求吹填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
1.5 施工工期:本工程總工期暫定為 10 個(gè)月，暫定開工日期: 2021 年 11 月 27 日，完工日期:2022 年 9 月 27 日。各階段工期 以 招標(biāo)人下達(dá)的施工任務(wù)書中約定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn) ，實(shí)際開工工期以 招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。
2、自然條件
本工程陸域形成面積約 234.9 萬 m2，場地內(nèi)設(shè)置 9 道分隔圍堰， 為了方便排泥管施工作業(yè)和兼作為施工通道，分隔圍堰頂寬取 8.0m。 圍堰頂高程需考慮高出設(shè)計(jì)高水位，取+3.0m。圍堰結(jié)構(gòu)采用土工布 充填砂袋+基底加筋形式，利用砂袋的整體性和下部的加筋層提高圍 堰穩(wěn)定性。此外，為了減少圍堰斷面和工程量，加速基底軟土固結(jié)， 進(jìn)而提高圍堰穩(wěn)定性，考慮在+1.0m 標(biāo)高插設(shè)塑料排水板，并對(duì)兩側(cè) 吹填施工進(jìn)行限制。
3、工期質(zhì)量要求
(1)工程進(jìn)度擬計(jì)劃工期:300 日歷天。 (2)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求
按照交通部《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》達(dá)到合格等級(jí)，爭創(chuàng) 優(yōu)良。深圳機(jī)場三跑道項(xiàng)目特點(diǎn)及我司優(yōu)勢 深圳機(jī)場三跑道項(xiàng)目特點(diǎn)
深圳機(jī)場三跑道擴(kuò)建工程受現(xiàn)場及水深條件限制，吹填區(qū)位于 沿江高速內(nèi)側(cè)，進(jìn)入橋內(nèi)只有小于 1000 噸船舶才通進(jìn)行入通航孔， 對(duì)船舶要求較高，唯有通過大功率泵砂船才能滿足快速施工要求， 我司東航工德威 1 號(hào)可吹填 1000 米-2000 米管線長度，每小時(shí)泵砂 600-1000 方。
東航工德威 1 號(hào)是由珠海市德威資源開發(fā)有限公司全資投資建 造的工程船舶，該船主要是針對(duì)香港機(jī)場第三跑道填海工程(3206 標(biāo) 段)進(jìn)行設(shè)計(jì)，是目前環(huán)保先進(jìn)、功率大并具有雙泵雙生產(chǎn)線的中轉(zhuǎn) 泵砂船，取代了傳統(tǒng)儲(chǔ)泥坑吹填模式，對(duì)環(huán)境無污染，沙的利用率可 達(dá) 100%，避免了海上吹填船舶直接吹填對(duì)水域造成的污染和海底軟 弱層拱淤現(xiàn)象，由此開啟了疏浚吹填環(huán)保施工的新征程，本船船型尺 寸為:船長 59.98 米，型寬 18 米，型深 4.25 米，吃水 2.55 米，排水量 2753.8 噸，總噸位 1825 噸。主要采用兩臺(tái)主機(jī)功率為 5330 千 瓦，兩臺(tái)沖水泵 1620 千瓦，兩臺(tái)流量 21600m3/ 小時(shí)泥泵。該船在香 港國際機(jī)場第三跑道填海工程中發(fā)揮了重要的作用，海沙功率平均每小時(shí)達(dá) 2800 方，機(jī)制沙功率平均每小時(shí)達(dá) 1600 方，基本達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn) 能。此船投入使用后將給公司帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，也為社會(huì)創(chuàng)造出 更豐厚有利的社會(huì)價(jià)值。
目前，市場上專門設(shè)計(jì)具有砂斗的中轉(zhuǎn)泵船只有德威 1 號(hào)，其他船舶均是改造或無牌照船舶。深圳機(jī)場三跑道擴(kuò)建工程我司中標(biāo)兩個(gè) 標(biāo)段，其中:泵砂施工 1200 萬方;供砂標(biāo)段第三批 150 萬立。
